Dekkbransjen står overfor et grønt skifte der mikroplastutslipp, ressursbruk og livssyklushåndtering definerer bærekraftsagendaen for alt fra små elbiler til gigantiske anleggsmaskiner.
Miljøpåvirkning: Fra vei til grøft
Utslippene varierer stort mellom lette og tunge segmenter:
- Mikroplast: Bildekk er den største kilden til mikroplast i norsk natur, med ca. 8 000 tonn årlig. For anleggsdekk er slitasjen ofte mer lokal, men kjemikaliene og gummipartiklene kan ha stor påvirkning på jordsmonn og nærliggende vassdrag.
- Energi og rullemotstand: For personbiler påvirker rullemotstand rekkevidden direkte. På anleggsplassen handler det om enorme mengder diesel; optimaliserte dekk reduserer maskinenes drivstofforbruk og CO2-avtrykk betydelig.
- Råvarebruk: Produksjon av ett enkelt anleggsdekk krever hundrevis av kilo gummi og olje. Michelin og andre giganter jobber nå mot målet om 100 % bærekraftige materialer innen 2050 for å redusere avhengigheten av fossile ressurser.
Strategier for økt bærekraft
- Regummiering (Retreading): Dette er bærekraftens «hellige gral» for anlegg og transport. Ved å bytte ut slitebanen i stedet for hele dekket, kan man spare opptil 70 % av materialene sammenlignet med å kjøpe nytt.
- Intelligent dekkovervåking: Bruk av sensorer (som Continental RDT-Master) i anleggsdekk sørger for optimalt lufttrykk. Dette minimerer rullemotstand og forhindrer forhåndsslitasje, som er avgjørende for dekkets levetid.
- Materialgjenvinning: I Norge sikrer Norsk Dekkretur at kasserte dekk blir til alt fra støtdempende underlag på lekeplasser til energi i sementovner. Nye metoder som pyrolyse gjør det nå mulig å utvinne olje og kullsort (carbon black) fra gamle dekk for bruk i nye produkter.
- Økodesign: Nye EU-regler fra 2028 vil sette strengere krav til både mikroplastutslipp og holdbarhet, noe som vil tvinge frem mer robuste gummiblandinger for både privatbilister og entreprenører.
Slik bidrar du som eier eller entreprenør
- Mønsterdybde og sesong: For tunge kjøretøy over 3 500 kg er det krav om minst 5 mm mønsterdybde om vinteren. Godt mønster gir bedre grep og mindre unødig hjulspinn som sliter dekket unødig.
- Lufttrykk-rutiner: Feil lufttrykk er den største årsaken til at dekk må kastes før tiden. Jevnlig sjekk kan spare miljøet for unødvendig avfall og lommeboka for store kostnader.
- Velg kvalitet: Lavprisdekk har ofte kortere levetid og høyere rullemotstand. For anleggsmaskiner betyr dekk med lang levetid færre driftsstopp og mindre avfall over tid.
- Korrekt retur: Lever alltid dekk til godkjente mottak. Miljøgebyret du betaler ved kjøp sikrer at dekket blir håndtert forsvarlig etter endt livsløp.